小米
A股港股
在比亞迪與小米相繼宣布港股配售計畫後，蔚來集團 (NIO-US)(09866-HK) 於 27 日正式宣布將進行首次港股配售，計畫發行最多約 1.19 億股本公司 A 類普通股。隨後，蔚來在官網公布了本次股份的定價細節，擬配售約 1.37 億股公司 A 類普通股，發行價定為每股 29.46 港元，預計募集資金總額將達到 40.3 億港元。
港股
港股周五 (28 日) 走勢疲弱，主要指數均收低，且本周也呈現下跌格局。 恒生指數早盤雖一度高開，但隨後走勢向下，午後跌幅擴大，最終收報 23,426.60 點，下跌 0.65%，全日跌 152 點。恒生科技指數表現更為疲軟，收跌 1.48%，報 5506 點，本周累計下跌 2.5%。
港股
今年也許是「中國新能源豪車」大爆發的一年，繼蔚來 (09866-HK)(NIO-US) ET9、小米 (01810-HK) SU7 Ultra 與尊界 S800 等豪華車款陸續亮相後，比亞迪 (01211-HK)(002594-CN) 也在周四 (27 日) 推出仰望 U7。
美股雷達
《巴倫周刊》報導，中國科技股的崛起正在引發投資人的關注，尤其是 DeepSeek 推出後，許多人認為中國迎來了自己的「OpenAI 時刻」。儘管中國科技股已經有了顯著的漲幅，但其復興之路似乎才剛開始。在美國「科技七雄」面臨挑戰之際，中國「科技十雄」正逐漸嶄露頭角。
國際政經
中國胡潤研究院今日發佈《2025 胡潤全球富豪榜》，AI 新創公司 DeepSeek 創辦人梁文鋒首次上榜，在 AI 領域與 OpenAI 執行長奧特曼分別以人民幣 330 億元和 130 億元身家首次上榜。梁文峰此前早被預言可能成為全球超級富豪之一。
港股
小米 (01810-HK) 日前宣布以每股 53.25 港元的折價 6.6% 配股籌資 425 億港元，此舉導致周二 (25 日) 股價重挫 6.3%，市值跌破 1.4 兆人民幣，美媒最新報導指出，小米創辦人雷軍疑似主動為持續高漲的小米股價降溫，並給投資人出了股價見頂後是否應先離場的難題。
港股
中國小米 (01810-HK) MIJIA 智慧音頻眼鏡 2 周一（24 日）正式亮相，採用 5mm 纖細鏡腿，擁有約 12 小時續航力，新品將於周三上午 10 時開啟眾籌，建議零售價人民幣 1,199 元，眾籌價 999 元。據《IT 之家》報導，小米 MIJIA 智慧音頻眼鏡 2 鏡腿架構得到改善，尺寸大幅度減小，最細處僅 5mm。
港股
小米集團 (01810-HK) 周二 (25 日) 在香港交易所發布公告，宣布擬以「先舊後新」的方式配售 8 億股現有股份，配售價格為每股 53.25 港元，預計籌資淨額約 425 億港元 (約 55 億美元)。受此消息影響，小米集團股價開盤即應聲下挫，至收盤大跌 6.32%。
港股
受美國總統川普再次提及可能加徵關稅的壓力，香港股市周二 (25 日) 全日走勢疲軟，收盤重挫 2.4%，報 23344.25 點。此為近一個月以來最大的單日跌幅。恒生科技指數跌勢更為顯著，收盤大跌 3.8%，報 5517 點。盤面上看，科技股成為下跌的領頭羊。
港股
小米集團 (01810-HK)今 (25) 日在港股早盤重挫，一度跌超 6.4%，午間收盤仍跌 5.44%，報每股 53.9 港元，半日成交額近 640 億港元，創該股單日成交額新紀錄，最新市值跌破 1.4 兆港元，主要因為該集團今日早上公告打算配售 8 億股股份，籌資約 425 億港元，將用於業務擴張、研發投資及其他一般用途。
港股
中國小米集團 (01810-HK) 周二（25 日）公告，公司與賣方及經辦人訂立配售及認購協議，配售 8 億股現有股份，並根據一般授權認購等量新股份。配售價為每股 53.25 港元，比最後交易日收市價折讓約 6.6%。據《界面新聞》報導，配售股份佔小米現有已發行股本約 3.2%，認購後佔擴大股本約 3.1%。
美股雷達
馬斯克近日在 X 動態中宣布：「Optimus 試產線良品率 91.7%，單一成本正式跌破 2 萬美元」。這個價格比 2023 年原型機 7 萬美元的造價暴跌 71.4%，甚至低於中國某新能源車企流水線工人的五年人力成本總和。特斯拉如何用造車思維顛覆機器人產業？「運動控制演算法（Motion Control Algorithm ）的突破是關鍵。
港股
根據多家外媒周一 (24 日) 報導，中國智慧手機與電動車製造商小米 (01810-HK) 計劃透過「增發配售」(top-up placement)進行一項最高可達 53 億美元的股份發行，以資助其電動車業務擴展。據了解，小米將發行 7.5 億股 B 類股份，發行價格範圍為每股 52.80 港元至 54.60 港元，這一價格範圍相較於小米最新的股價，將有 4.2% 至 7.4% 的折扣。
港股
小米集團 (01810-HK)2024 年表現出色。根據其公佈的財報顯示，全年總收入達到人民幣 3659 億元，年增 35.0%；經調整淨利潤達到人民幣 272 億元，年增 41.3%，遠超市場預期。尤其在第四季，單季營收首次突破千億人民幣，達到 1090 億元，年增 48.8%，創下自 2021 年第二季以來最快的同比增長。
港股
在經歷了一輪凌厲的反彈後，中國股市近期擴大了跌幅，從 3 年高點滑落。投資者表示，在前期上漲之後，市場缺乏新的催化因素是主要原因。恒生中國企業指數收盤下跌 2.3%，兩日跌幅達到 4.6%，是自 10 月 9 日以來的最大跌幅。今年以來一直是市場領頭羊的科技股首當其衝，承受了主要的賣壓。
港股
小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 於近期公布了其 2024 年第四季及全年財報，顯示營收創下歷史新高，虧損也大幅收窄，同時宣布了一項雄心勃勃的股權激勵計畫，旨在將公司市值推向上兆港元以上，超越小米，展現其對未來發展的強勁信心。
港股
小米集團 (01810-HK)周二 (18 日) 發佈 2024 年財報，創辦人雷軍在微博稱之為「史上最強年報」，IoT 與生活消費產品業務首次突破千億人民幣規模，全年收入年增三成至 1041 億元，毛利率年增 3.9% 至 20.3%，其中智慧大家電業務延續高速增長態勢，空調、冰箱與洗衣機出貨量均創歷史新高，即便小米汽車業務仍在虧損。
港股
小米 (01810-HK)股價周五 (21 日) 開盤從昨 (20) 日歷史高點回落，早盤下跌逾 1%，摩根大通(下稱小摩)(JPM-US) 本周將小米股票評等從「增持」調降至「中立」，指出該公司基本面強勁，但股價已超前於其潛在增長。小摩分析師說：「儘管基本面依然強勁，但股價已計入大量樂觀因素，包括電動車業務持續強勁增長、物聯網 (IoT) 及智慧手機因消費補貼而帶來的增長，以及小米市佔率的提升。
港股
港股周三 (19 日) 全日走勢震盪，收盤微升。恒生指數早盤低開後一度下探，隨後反彈回升，代表科技股表現的恒生科技指數則表現疲弱，收盤下跌。市場整體缺乏明顯的主線，延續了近期的震盪走勢。具體而言，恒生指數早盤低開 42 點，盤中一度下跌 138 點，低見 24601 點。
港股
小米 (01810-HK)周二 (18 日) 公佈 2024 年財報，創辦人雷軍在微博高呼為「史上最強」，其中最讓人驚喜的當屬汽車業務，董事長雷軍當天在微博發文稱小米汽車累計交付量達 20 萬輛，專家認為，亮眼的財報背後是小米和雷軍個人 IP 的巨大轉變，而造車肯定是個重要因素。